Реферат на тему организация перевозок

12.09.2019 DEFAULT 0 Comments

Длина маршрута — Lм, время на маршруте tм —это вр-мя прохождения мар-та ПС. В Швейцарии установлено, что люди, живущие вблизи автомагистрали с интенсивным движением, заболевают раком в 9 раз чаще, чем люди, живущие в м от нее. Организация перевозок товаров железнодорожным транспортом, специфика обеспечения уплаты таможенных платежей при осуществлении этих перевозок. В случае невозможности установления этой доли каждый перевозчик несет ответственность пропорционально части причитающейся ему перевозной платы. В конечном итоге выбор того или иного типа подвижного состава для осуществления перевозок определит затраты не только на его приобретение, но и эксплуатацию, а следовательно это отразится и на прибыли и рентабельности предприятия. Подготовка водительского состава. Женевской конвенцией о договоре международной перевозки грузов не предусмотрен обязательный порядок предъявления претензии перевозчику что при разбирательствах способствует возникновению спорных ситуаций.

реферат на тему: Организация перевозок

Критерием выбора подвижного состава является максимальная производительность, и как видно из таблицы 3, наилучшим Не нашли нужную работу? Используется контейнер массой 30 тонн. При перевозке леса необходимо рассмотреть вариант использования лесовоза, но самый легкий лесовоз HINO WG E с грузоподъемностью 16,05 тонн и собственной массой 9, тонн при заданном и неизменном коэффициенте грузоподъемности не выдерживает дорожных ограничений по массе автомобиля автопоезда 24 тонны.

Поэтому, среди доступных вариантов выбираем в соответствии с рейтингом бортовой автомобиль.

Реферат на тему организация перевозок 7780

Таблица 6 Рекомендуемый подвижной состав Наименование грузаМодель автомобиляМодель прицепа или полуприцепаВид тары, контейнера или средства пакетированияЛесКрАЗПакеты по 2,26 т Таблица 7 Выбор подвижного состава для перевозки станков Груз 2-го класса, расстояние перевозки 13 км. Сущность тары и упаковки грузов, их главные функции. Характеристика основных видов вагонов. Особенности перевозки негабаритных грузов железнодорожным транспортом. Оценка зон негабаритности грузов.

Этапы организации и согласования перевозок. Определение наиболее удобного железнодорожного маршрута для перевозки негабаритных грузов мостов.

Операции, выполняемые в процессе перевозок грузов. Методика оценки организации перевозок грузов реферат на тему организация перевозок транспортом. Использование подвижного состава по времени. Уровень рентабельности реализованной продукции по ОАО "Гомельстройматериалы". Где Qг м - суммарный годовой объем перевозок на маршруте. Пункт в пункт назначения, тыс.

Груз 3-го класса, расстояние перевозки 22 км. Сколько стоит написать твою работу? Работа уже оценивается. Ответ придет письмом на почту и смс на телефон. Для уточнения нюансов.

Мы не рассылаем рекламу и спам. Нажимая на кнопку, вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Спасибо, вам отправлено письмо. Проверьте почту. Если в течение 5 минут не придет письмо, возможно, допущена ошибка в адресе. В таком случае, пожалуйста, повторите заявку.

Передвижные имеют устройства для передвижения или ходовой оборудование. Сборочный марш-т.

Если в течение 5 минут не придет письмо, пожалуйста, повторите заявку. Отправить на другой номер? Сообщите промокод во время разговора с менеджером. Промокод можно применить один раз при первом заказе. Тип работы промокода - " дипломная работа ". Организация перевозок и управление на транспорте движения, сводящего задержки транспорта к минимуму.

Централизованные перевозки контейнеров. Транспортно — экспедиционное предприятия выполняют разные реферат на тему организация перевозок - предоставление контейнеров; - составление перевозочных документов; - выдача справок по грузовым перевозкам; - установление сипарации; - заблаговременное уведомление получателей о прибытии груза для них на входные станции.

Для централизованных контейнерных перевозок необходимы контейнерные площадки которые содержат: - погрузочно — разгрузочные механизмы; - склады для хранения; - мастерские по ремонту контейнеров.

Классификация погрузоразгрузочных машин и устройств. В зависимости от группы или категории перегрузочных грузов все машины разделяют на следующие виды: - для штучных грузов автокраны, автопогрузчики ; - для навалючных грузов эскалаторы, одноковшовые и многоковшовые ; - для порошкообразных грузов пневмоперегрузной.

К стационарным относятся машины не имеющие устройств для передвижения. Передвижные имеют устройства для передвижения реферат на тему организация перевозок ходовой оборудование. Стационарные реферат на тему организация перевозок передвижные погрузоразгрузочные машины могут разделяться на универсальные: - для различных групп грузов и специальные предназначенные только для определенной категории груза.

Классификация грузоватных устройств. Железнодорожно-водные перевозки и их эффективность Одним из наиболее распространенных видов прямых смешанных перевозок являются железнодорожно-водные перевозки.

Смешанные перевозки река-море При смешанном "река—море" сообщении грузы, следующие из морского порта в речной или в обратном направлении, перевозят в специальных судах, приспособленных для плавания в морских и речных условиях. Это существенным образом повлияет на общие экономические показатели внешнеторговых перевозок в связи с резким удорожанием строительства судов и увеличением расходов по их эксплуатации Разгосударствление на речном транспорте в — годах зело к дезинтеграции пароходств, получивших статус акционерных судоходных компаний.

Проблемы экологии В городах транспорт является основным источником загрязнения. Железнодорожно-автомобильные перевозки и их эффективность При прямых смешанных железнодорожно-автомобильных сообщениях реферат на тему организация перевозок процесс, начатый на железнодорожном транспорте, продолжается после передачи груза на автомобильный транспорт.

Пробеги ПС. Ездкаоборотрейс. Скорости движения П. Объем перевозок и грузооборот Объем перевозок Q - кол-во груза подлежащих перевозки или уже перевезенных с размерностью в тоннах. Маршруты движения ПС. Похожие рефераты:. Лекции по пассажирским перевозкам ВВЕДЕНИЕ В современных условиях дальнейшее развитие и совершенствование экономики, немыслимо без хорошо налаженного транспортного обеспечения.

От его четкости и надежности во многом терроризм угроза обществу доклад трудовой ритм предприятий промышленности, строительства и сельского хозяйства, настроение людей, их работос Оперативное планирование грузовых и пассажирских автомобильных перевозок Определение объема перевозок пассажиров на городском автобусном маршруте в прямом и обратном направлении по часам суток: разработка посуточного плана, эпюры грузопотоков, графика подвижного состава, объемов и маршрутов перевозок, диаграмм потребностей.

Методы оценки мер по повышению эффективности функционирования грузоперевозок Дорожные условия эксплуатации подвижного состава. Технико-эксплутационные показатели работы подвижного состава.

697491

Оперативное планирование и управление перевозками. Технико-эксплуатационные показатели работы автобусов. Организация таксомоторных перевозок.

Реферат на тему организация перевозок 5976

Городские пути сообщения транспорта Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации Сочинский государственный университет туризма и курортного дела Инженерно-экологический институт. Проектирование трассы на реферат на тему организация перевозок и продольного профиля Определение категории дороги, климатическая характеристика места положения трассы.

Расчет параметров элементов плана и профиля с расчетными схемами. Определение ширины проезжей части, предельного продольного уклона, радиусов кривых в плане и профиле. Проектирование транспортной системы нового города Определение площади и размеров города, расчет показателей его транспортной сети. Определение потребности населения в пассажирских перевозках. Транспортирование - операция перемещения груза по определенному маршруту от места погрузки до места разгрузки или перегрузки. Погрузка — операция перемещения груза с места постоянного хранения или временного накопления на транспортное средство, а разгрузка— с транспортного средства — на место постоянного хранения или временного накопления.

Складирование— операция размещения грузов в определенном порядке для хранения или временного накопления.

Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)

Перемещение выполняется в соответствии с транспортно-технологической схемой ТТС. Это схема производственного процесса или его части, в которой все производственные операции, в том числе перемещения, даны в последовательности и взаимосвязи.

  • Анализ обслуживания пассажиров маршрутными такси в терминале "Речной порт".
  • В пункте отправления груза транспортно — экспедиционного предприятия осуществляет прием груза на склад грузоотправителя, доставку груза автомобильным транспортом от склада грузоотправителя до станции железной дороги порта или пристани отправления, охрану и сопровождение груза в процессе перевозки, сдачу груза по поручению грузоотправителя станции железной дороги, порту или пристани, оформление товарных и транспортных документов, связанных со сдачей груза железнодорожному или водному транспорту, оплату по поручению грузоотправителя установленной по тарифу стоимости перевозки груза по железной дороге и оплату других сборов, вручение грузоотправителю транспортных документов, подтверждающих прием груза к перевозке железнодорожным или воздушным транспортом.
  • Сборочный марш-т.
  • Этот механизм обеспечивает организацию таможенного оформления и таможенного контроля с использованием электронного обмена информацией между таможенными органами и участниками внешнеэкономической деятельности в рамках осуществления международных грузовых перевозок и разрабатывается в целях получения прибыли за счет совершенствования таможенного контроля и ускорения таможенного оформления товаров на основе использования информационных технологий и определяет экспериментальный порядок таможенного контроля и оформления товаров, ввозимых на таможенную территорию Республики Беларусь, с использованием предварительного информирования таможенных органов о перемещаемых товарах и транспортных средствах.
  • Действительно, на транспорт приходится около половины всех остальных затрат, включая производство, сбыт и пр.
  • Ускорение процесса документального контроля может дать только предварительное информирование таможенных органов о предполагаемых перевозках.

Списочный инвентарный парк подвижного состава — это парк, числящийся на балансе предприятия на данный период. Для определения дней эксплуатации, ремонта или простоя парка подвижного состава пользуются показателем автомобиле-дни:. Погрузочно-разгрузочными работами называется комплекс реферат солнечной системы, связанных с погрузкой груза на подвижной состав в пунктах отправления и разгрузкой в пунктах назначения.

Общее время простоя подвижного состава под погрузкой-разгрузкой за одну ездку включает следующие элементы: ожидание погрузки-разгрузки; маневрирование подвижного состава в пунктах погрузки-разгрузки; выполнение непосредственно погрузочно-разгрузочных работ; оформление документов. Время непосредственного выполнения погрузочно-разгрузочных работ является основным элементом общего времени простоя и состоит из времени, затрачиваемого на открытие и закрытие бортов и дверей кузова, увязку груза, укрепление брезента, взвешивание и пересчет груза, навешивание пломбы и т.

Продолжительность погрузочно-разгрузочных работ зависит от способа их выполнения, грузоподъемности и типа реферат на тему организация перевозок состава, рода груза. Величина общего времени реферат на тему организация перевозок предельными нормами простоя подвижного состава под погрузкой-разгрузкой, которые устанавливаются тарифами на грузовые перевозки.

Норма времени на погрузочно-разгрузочные работы делится на основную механизированный способ выполнения работ и дополнительную связана с ручным производством работ или дополнительными операциями — взвешивание груза, пересчет грузовых мест, производство лабораторных анализов и т. Сокращение времени простоя под погрузочно-разгрузочными операциями достигается: повышением уровня механизации работ и применением производительных погрузочно-разгрузочных машин и механизмов; использованием специализированного подвижного состава самосвалов, самопогрузчиков ; укрупнением грузовых мест; равномерным поступлением подвижного состава на пункты погрузки-разгрузки; организацией работы автомобилей-тягачей со сменным оборотным прицепным составом; четкой организацией работ.

Производительность грузового автомобильного транспортного средства определяется количеством выполненных тонно-километров или перевезенных тонн груза за единицу времени.

Организация перевозок грузов

Она может быть отнесена к грузоподъемности автомобиля. Наиболее часто при расчетах пользуются часовой и суточной производительностью. Поскольку за средневзвешенную ездку единицы подвижного состава перевозится тонн груза и выполняется тонно-километров, то часовая производительность:. Себестоимость перевозок является обобщающим показателем работы транспорта, представляющим собой затраты на выполнение единицы транспортной продукции Таким образом, для определения себестоимости грузовых перевозок необходимо затраты, связанные с осуществлением транспортной работы за определенный период, разделить на выполненную за то же время транспортную работу, т.

Переменные расходы устанавливают на 1 км пробега подвижного состава, а постоянные—на 1 ч его работы. Важным мероприятием по снижению себестоимости перевозок является повышение коэффициента использования пробега. С помощью экономико-математических методов и электронно-вычислительной техники осуществляется оптимальное планирование перевозок грузов, что обеспечивает рост коэффициента использования пробега это, в свою очередь, оказывает влияние на снижение переменных и части постоянных расходов.

Повышение коэффициента приводит к росту производительности автомобилей без увеличения пробега, а, следовательно, без реферат на тему организация перевозок переменных расходов.

[TRANSLIT]

Остаются неизменными и постоянные расходы. Снижению себестоимости способствует повышение показателей использования подвижного состава: коэффициента выпуска автомобилей на линию, продолжительности тему пребывания в наряде, технической скорости и времени простоя под загрузкой и разгрузкой. Повышение технического состояния транспортных средств оказывает существенное влияние на снижение транспортных расходов.

Оно во многом зависит от принятой системы технического обслуживания и текущего ремонта. Существенное влияние на снижение себестоимости грузовых перевозок оказывают реферат условия. При работе в плохих дорожных условиях увеличивается расход топлива и смазочных материалов, износ шин, сокращается периодичность проведения технического обслуживания подвижного состава, чаще возникает необходимость в текущем ремонте.

Особенность автомобильного транспорта равно как и других его видов состоит в том, что производственный процесс в этой отрасли складывается из работы подвижного состава на линии и технического обслуживания транспортных средств.

Производственный процесс выходит за рамки непосредственно предприятия. Он требует более четкого взаимодействия отдельных служб и подразделений по бобриков николаевич диссертация перевозок организация перевозок, хранению, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава, а точнее, по эффективному использованию подвижного состава, материальных и денежных ресурсов, выполнению перевозок в установленные сроки и качественно.

Совершенствование управления технической службой автотранспортного предприятия — один из факторов, позволяющих улучшить техническое состояние транспортных средств без значительных затрат. Повышение технической организация перевозок во многом зависит от рациональной организации обслуживания и ремонта подвижного состава. Служба эксплуатации является главным структурным подразделением автотранспортного предприятия. Основные задачи службы — организация и осуществление перевозок грузов в установленные сроки и по номенклатуре при минимальных расходах, рациональное и эффективное использование транспортных средств в процессе перевозок.

Рассмотрим показатель общей грузоподъемности автомобильного парка предприятия: , где - общая грузоподъемность автомобильного парка предприятия; n i — количество автомобилей с i-ой грузоподъемностью; q общ i — грузоподъемность автомобилей i-ого вида; k — количество видов автомобилей в автомобильном парке. Перевозчик, согласно статье 17, несет ответственность за полную или частичную утрату груза или его повреждение, произошедшие с момента принятия груза к перевозке и до момента его сдачи, а также за просрочку в доставке. Перевозки пассажиров автобусным транспортом. Структура организации автомобильных перевозок в Республике Беларусь. Анализ обслуживания пассажиров маршрутными такси в терминале "Речной порт".

В Министерстве Транспорта и Коммуникаций Республики Беларусь накоплен положительный опыт по организации и управлению службой эксплуатации автотранспортного предприятия и транспортного управления.

Суть опыта заключается в четком определении задач организации и планирования грузовых перевозок, структуры грузовой службы. Такими задачами являются выполнение оперативного плана в определенные сроки; высокопроизводительное использование подвижного состава за счет сокращения порожних пробегов автомобилей и времени простоя их под погрузочно-разгрузочными операциями. Основными техническими мероприятиями повышения эффективности грузового автомобильного транспорта являются: подготовка водителей и ремонтных рабочих к приему новой техники; создание производственно-технической базы для обслуживания и текущего ремонта транспортных средств; совершенствование структуры транспортных средств.

Подготовка реферат на тему организация перевозок состава. Правильная эксплуатация новых моделей автомобилей требует от работников глубоких знаний и производственного опыта.

Приобретение навыков правильного выбора реферат на тему организация перевозок позволяет создать оптимальный режим сколько страниц по госту двигателя, повысить срок службы трансмиссии и тормозов. Подготовка ремонтных рабочих. Техническое состояние транспортных средств, их надежность в эксплуатации во многом зависят от квалификации ремонтных рабочих, занятых техническим обслуживанием и текущим ремонтом подвижного состава.

Увеличение продолжительности работы подвижного состава на линии является одним из главных технико-эксплуатационных показателей, способствующих росту объемов перевозок. Улучшение использования грузоподъемности автомобилей позволяет увеличить объемы перевозок при неизменной численности водительского состава. Снижение веса строительных конструкций, комплектующих изделий способствует изысканию эффективных методов более полного использования грузоподъемности автомобиля и прицепа.

Большим резервом повышения эффективности перевозок является дальнейшая механизация погрузочно-разгрузочных работ и тарно-штучных грузов.

Повысить его можно путем применения специализированных транспортных средств с автономными перегрузочными устройствами: подъемными бортами, консольными и портальными кранами. Как показывает зарубежный опыт, полуприцепы-контейнеры грузоподъемностью от 8 до 30 т оборудуются автономными перегрузочнымиустройствами.

Недостаточное развитие в Республике Беларусь логистических прогрессивных транспортно-технологических систем перевозок приводит к увеличению транспортных расходов, следовательно, к потере рынка.

Для большинства грузовладельцев транспорт является одной из важнейших статей затрат в общей логистической цепочке. Действительно, на транспорт приходится около половины всех остальных затрат, включая производство, сбыт и пр. Производители и покупатели, поставщики и потребители обычно весьма далеки территориально друг от друга, что вызывает необходимость построения так называемой "цепочки поставок", системы связей между местами хранения товаров.

В этой системе транспортировка выполняет роль своеобразного моста.

Будда реферат по истории37 %
Реферат разнообразие моделей менеджмента90 %
Доклад о современных роботах12 %

Таким образом, основной задачей экспедиторских компаний, осуществляющих предпринимательскую деятельность, связанную с продажей транспортных услуг, является обеспечение непрерывного транспортного процесса от места погрузки до места выгрузки товара с минимальными сроками доставки и обеспечением сохранности грузов.

В этой связи экспедиторские и операторские компании должны постоянно искать новые пути снижения себестоимости реферат на тему организация перевозок за счет привлечения большого объема грузопотока и более четкой координации работы всех участников перевозки. Министерство Транспорта и Коммуникаций Республики Беларусь также предпринимает ряд мер, направленных на повышение эффективности грузопотоков на территории Республики Беларусь.

В частности, Министерством Транспорта и Коммуникаций Республики Беларусь была разработана инвестиционная программа. Главная цель Программы, рассчитанной на год, состоит в том, чтобы обеспечить оживление производства и экономический рост организаций, подведомственных Министерству и открытых акционерных обществ в которых Министерство осуществляет владельческий надзор.

С помощью использования такого инструмента инвестиционной политики, как привлечение эффективных иностранных инвестиций.

Минтранс намерен создать для этого максимально благоприятный климат. В году основной задачей Программы является привлечение не менее 20 млн. Еще одним направлением совершенствования организационной структуры автомобильных грузоперевозок является применение логистики. Задачи, решаемые логистической системой, и выработка по ним стратегии можно разделить на три группы:.

АША: Организация перевозок и управление на транспорте

Задачи, включающие разработку системы организации транспортного реферат на тему организация перевозок план перевозок, план распределения вида деятельности, план формирования грузопотоков, график движения транспортных средств и др. Задачи, связанные с управлением запасами на предприятиях, фирмах, складских комплексах, размещение запасов и их обслуживание транспортными средствами, информационными системами. Оптимизация и решение этих задач зависит от конкретной ситуации, исходных данных, условий и требований к эффективной работе логистической системы, а также проблем, связанных с обеспечением производства сырьем и полуфабрикатами, с устранением узких мест в технологии доставки различных видов продукции в пункты производства, складирования и сбыта.

Необходимо учитывать, что на предприятиях с конвейерной системой технологического процесса, установленный темп производства сохраняется при условии, если на входе сырье подается на поточную линию постоянно в нужном количестве и отсутствуют сбои в транспортировке, которые могут быть вызваны скоплением готовой продукции на выходе.

Здесь примером могут служить заводы фирмы TOYOTA, на которых запас комплектующих позволяет проработать 2 часа при возможных сбоях. На предприятиях, работающих в дискретном режиме необходимо также учитывать колебания поставок, создавая гарантийный запас для сглаживания этих колебаний. Основой решения всех этих задач является разработка стратегии и логистической концепции построения модели транспортного обслуживания потребителей и фирм, которая основывается на рациональных маршрутах перевозки и составления графиков доставки продукции потребителям, то есть маршрутизация перевозок.

Маршрутизация перевозок — это наиболее совершенный способ организации материалопотоков грузов с предприятий оптовой торговли, оказывающий существенное влияние на ускорение оборота реферат на тему организация перевозок при рациональном и эффективном его использовании. Создание маршрутов позволит точно определить объем перевозок грузов со снабженческо-сбытовых предприятий, количество автомобилей, осуществляющих эти перевозки, способствует сокращению простоя автомобилей под загрузкой и разгрузкой, эффективному использования подвижного состава и высвобождению из сфер обращения значительных материальных ресурсов потребителей.

Вместе с тем маршрутизация позволяет повысить производительность автомобилей при одновременном снижении количества подвижного состава, поступающего на предприятие при доклад про олимпийские игры же объеме перевозок.

Если маршруты созданы, определены и соблюдаются сроки поставки, то производственные запасы потребителей могут сокращаться в 1, раза, снижая тем самым затраты на складирование.