Курсовая работа по тормозам

26.09.2019 DEFAULT 2 Comments

Трактор с роторным снегоочистителем, общий вид. Будько Ю. Типовая схема тормозной системы [1,2] состоит из двух шкивов, прикрепленных к барабану и охватываемых гибкой лентой с фрикционными колодками. Тормозной шкив может быть выполнен диаметром до 1,6м и шириной … мм в зависимости от мощности лебедки. Он состоит из бочки 6 и дисков 5.

[TRANSLIT]

Переключение скорости в коробках передач во время подъема колонн различного веса осуществляется периодически. Оперативного управления скоростями коробки не требуется. В зависимости от скорости спуска или подъема крюка и числа ветвей в талевой оснастке канат на барабан лебедки навивается и свивается с него с различными скоростями. Более высокие скорости подъема ухудшают условия намотки каната на барабан и не дают существенного выигрыша во времени.

Будько Ю. Главная Дипломные работы Трактор Т К с дисковыми тормозами. Посмотри часто задаваемые вопросы и ответы на них.

Скорости спуска колонн определяются их весом, длиной и технологическими условиями скважины. В процессе подъема колонны канат навивается на барабан лебедки под действием силы тяжести всей колонны, а свивается при спуске ненагруженного элеватора при небольшом натяжении.

Дипломная работа на тему "Трактор Т-150 К с дисковыми тормозами"

В процессе спуска колонн, наоборот, канат навивается при небольшом натяжении и большей скорости во время подъема ненагруженного элеватора, а свивается при действии силы тяжести всей колонны. Это создает тяжелые условия работы каната, и он быстро изнашивается, особенно при многослойной навивке на барабан.

Мощность, передаваемая на лебедку, характеризует основные эксплуатационно-технические ее свойства и является классификационным главным ее параметром. Присоединительными размерами буровой лебедки являются: диаметр талевого каната, расстояния от середины барабана до центра звездочки, установленной на валу тормозам. Диаметр каната должен соответствовать размерам канавок на наружной поверхности барабана лебедки и размерам канавок шкивов талевой системы. Курсовая работа по тормозам случае несоответствия канат будет быстро изнашиваться.

Нарушение базового расстояния от середины барабана до центра роторной звездочки вызовет быстрый выход из строя цепи привода ротора и практически сделает невозможным нормальное бурение скважины роторным способом. Современные отечественные буровые лебедки в основном выполняются по двум компоновочным схемам: -лебедка со всеми компонующими ее узлами монтируется на одной общей раме и представляет собой один агрегат У, У, ЛБ и др.

У лебедки У подъемный агрегат соединен с КПП двумя курсовая работа карданными валами со стороны, противоположной пульту бурильщика.

Есть вопросы? Колодки - тканевые, мягкие и твердые, из прессованного асбестового волокна с металлической сеткой, пластмассы. Основными направлениями повышения надежности и эффективности использования тормозных систем и устройств являются конструктивное усовершенствование механической части и привода существующих тормозов и создание новых конструктивных разновидностей, разработка и применение новых материалов с повышенными фрикционными свойствами. Один конец ленты набегающий соединен с балансиром, уравновешивающим нагрузку на шкивах, второй конец сбегающий — с коленчатым валом, приводимым в движение рычагом или пневмоцилиндром. Будько Ю.

На рис. В табл. В последних типах буровых установок основная лебедка расположена ниже пола буровой, а для выполнения вспомогательных операций раскрепления бурильных труб при их подъеме из скважины, перемещения в буровую мелких грузов, свинчивания обсадных труб используются вспомогательные лебедки.

Курсовая работа по тормозам 2860

При этом конструкция основной лебедки упрощается, и масса ее уменьшается. Расчет потребной тормозной силы. При торможении поезда учитывают время подготовки тормозов к действию.

Курсовая работа по тормозам 5351

В этом случае полный тормозной путь1. С учетом времени tП подготовки тормозов потребную тормозную силу можно определить из уравнения. Решение уравнения для определения среднего значения удельной тормозной силы:1.

  • Поскольку разрабатываемые тракторы должны не только быть более совершенными по техническим характеристикам, но и обеспечивать более высокие экономические показатели на всех видах работ в различных почвенно-климатических зонах, которые характеризуются как разнообразием возделываемых культур, так и удельными сопротивлениями почв обработке и размерами участков.
  • Мы можем помочь сделать!
  • В этом случае полный тормозной путь , 1.
  • Дополнительно Производители Подарочные сертификаты Партнёрская программа Акции.

Расчетный коэффициент сцепления8 где - функция скорости, значения которой в зависимости от типа подвижного состава находят по данным графика. Результаты расчетов для различных скоростей сводим в таблицу 1. Расчет механической части тормоза.

Курсовая работа по тормозам 738571

Ляхов А. Саевич К. Техника сельскохозяйственная.

Тормоза подвижного состава

Методы экономической оценки. Топленкин Л.

Учебное пособие. БГАТУ, Скотников В. Указания по оформлению курсовых и дипломных проектов по специальности С Тракторы и автомобили.

Как Написать КУРСОВУЮ? // Структура и Советы

Солонский, А. Катково-гусеничные ходы трактора тягового класса 3 ТС. Трактор ТТ-4М общий вид. Трактор с роторным снегоочистителем, общий вид. Модернизация трактора ТК в погрузочно-транспортное средство для погрузки и перевозки кряжеванного леса.

Есть вопросы? Посмотри часто задаваемые вопросы и ответы на.

Реферат правила игры в бадминтонВыступить с докладом по вопросу
Написать реферат по физкультуре на тему легкая атлетикаРеферат по физике на тему джеймс максвелл
Контрольная работа по теме неравенства 1 вариантФакторы трудовой адаптации реферат
Эссе команда моей мечтыРиторические традиции в россии реферат

Опять не то?